多多了解英格索蘭活塞機

  活塞式空壓機是往復(fù)間斷性供氣，運行時氣流脈動大，活塞式空壓機自動化程度低，基本沒有自動控制系統(tǒng)，輸出壓力的調(diào)節(jié)是靠對加卸載閥、調(diào)節(jié)閥的控制來實現(xiàn)的，調(diào)節(jié)速度慢，波動大，精度低，輸出壓力不穩(wěn)定。

  活塞式無油潤滑空氣壓縮機由壓縮機主機、冷卻系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、安全閥、電動機及控制設(shè)備等組成。壓縮機及電動機用螺栓緊固在機座上，機座用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上。工作時電動機通過連軸器直接驅(qū)動曲軸，帶動連桿、十字頭與活塞桿，使活塞在壓縮機的氣缸內(nèi)作往復(fù)運動，完成吸入、壓縮、排出等過程。

  與英格索蘭活塞機相比，活塞式空壓機的效率低，特別是長期連續(xù)運行，其經(jīng)濟性更差。由于活塞式空壓機所形成的壓縮腔內(nèi)很多都是易損件，這些易損件的磨損和損壞都將造成氣體壓縮時候更大的泄漏，最終導(dǎo)致壓縮機效率的降低。

  螺桿空壓機齒型為第三代JLB非對稱性型線，該型線均采用圓弧、橢圓、拋物線等曲線組成。使“線密封”變成“帶密封”，同事，還有利于形成油膜和減少磨擦損失，大大提高了壓縮效率，是效率最高的型線之一。

  活塞機耗油量大，加油頻繁，使用到一定的時間，底部會一片黑，而螺桿機內(nèi)永遠(yuǎn)是干凈的。使用活塞機的周圍空氣中含有大量的油氣。螺桿機排出的空氣油量只有活塞機的1/80，是達(dá)到國際ISO8573標(biāo)準(zhǔn)的。冷水機壓縮機一般由殼體、電動機、缸體、活塞、控制設(shè)備(啟動器和熱保護器)及冷卻系統(tǒng)組成。