英格索蘭活塞機(jī)的設(shè)計(jì)原理

　活塞式有方向性，必須安裝相序保護(hù)器，萬一電路相序發(fā)生變化時(shí)，就會(huì)保護(hù)而不工作的。螺旋式好，其沒有方向性，接線正反轉(zhuǎn)向不規(guī)定的，工作穩(wěn)定。活塞式空氣壓縮機(jī)是各類壓縮機(jī)中發(fā)展很早的一種，它是通過活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體。

  活塞式壓縮機(jī)自發(fā)明和問世以來，其結(jié)構(gòu)和性能不斷地改進(jìn)，特別是隨著煉油、乙烯、化肥等產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，極大地拉動(dòng)了往復(fù)式壓縮機(jī)設(shè)計(jì)和制造水平的提高。活塞式無油潤滑空氣壓縮機(jī)由壓縮機(jī)主機(jī)、冷卻系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、安全閥、電動(dòng)機(jī)及控制設(shè)備等組成。

  壓縮機(jī)及電動(dòng)機(jī)用螺栓緊固在機(jī)座上，機(jī)座用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上?？諌簷C(jī)在運(yùn)行時(shí)，在空氣濾清器及排氣口或儲(chǔ)氣罐防水過量時(shí)有機(jī)油溢出，是空壓機(jī)的竄油現(xiàn)象。發(fā)生這種故障的原因可能是回油受阻，空壓機(jī)冷卻不完全，運(yùn)行時(shí)間過長，油壓過高等等。

  由于活塞機(jī)設(shè)計(jì)原理的因素其實(shí)際運(yùn)行消耗的電能要比技術(shù)參數(shù)高，而螺桿機(jī)其設(shè)計(jì)加工的高精密化，保證了其合理的電能消耗。由于螺桿式空壓機(jī)，采用箱式結(jié)構(gòu)，所以無需安裝基礎(chǔ)，移動(dòng)方便?；钊麢C(jī)安裝需做水泥基礎(chǔ)，做循環(huán)水（活塞機(jī)大機(jī)型無風(fēng)冷型，需水冷卻）從而安裝成本較高。